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Descuentos preferenciales por volumen a partir de 15 vehículos/mes.

Reparación de pequeños golpes (producto de granizos, abolladuras, etc), sin necesidad de repintar manteniendo la pintura original. Rapidez y excelencia en un servicio único en Paraguay.

Precios accesibles con el mejor servicio, productos de primera calidad y garantía reconocida en el mercado paraguayo.

Consulte planes de financiación propios.

Aceptamos todas las Tarjetas de Crédito.

Trabajamos en horario continuado de 7:00 hs a 17:00 hs de lunes a viernes y sábados de 7:30 hs a 12:00 hs.

Operamos con las mejores compañías de seguros.

Garantía total sobre mano de obra y pintura por 1 año, incluidos los repuestos originales provistos por el taller.

Cuidamos todos los detalles. El cliente encontrará un ambiente amplio, limpio y muy cuidado, con un sector de espera moderno y confortable.

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» Restauramos vehículos antiguos
Pulido, lustre y encerado
» Limpieza y reparación de tapizado
» Limpieza y pulido de vidrios
» Colocación y eliminación de polarizados
» Colocación y sustitución de parabrisas y vidrios laterales
» Reparación de piezas plásticas
» Pulido de lentes de policarbonato (ópticas plásticas / faros)
» Aplicación de tratamiento antigravilla (Pro-tec)
» Desabollado de pequeños golpes en la chapería sin repintura automotriz
» Servicio de grúa tercerizado
» Realización de trámites relacionados con su siniestro ante las Compañías de Seguros
» Peritajes de reparabilidad de vehículos

LO MEJOR EN SERVICIOS DE CHAPERIA

Los fabricantes de automóviles de alta tecnología, desde hace años están utilizando diversos materiales en la construcción de las carrocerías, entre ellos aceros de alta resistencia, y aleaciones de aluminio, plásticos especiales y magnesio.

Esto se debe, no solo al hecho de reducir el peso del vehículo, sino también a dar a cada parte de la carrocería el material más adecuado para que trabaje estructuralmente, en zonas de deformación controlada, absorción de impactos y lógicamente la cápsula de vida, es decir el habitáculo de pasajeros.

Por citar un ejemplo, un acero de alta resistencia que conforma la estructura de un Mercedes-Benz moderno es más que el doble de la resistencia a la tracción mecánica de un acero convencional pesando exactamente lo mismo.

La evolución en las combinaciones de elementos químicos en la construcción de las diferentes partes de la carrocería, hace también necesarios nuevos procesos de armado y reparación en las carrocerías, como ser uso de soldaduras MIG, soldadura de baja transferencia de calor, remachado y aislación dieléctrica de metales diferentes.

Los procesos de reparación de carrocerías deben ser realizados por profesionales atendiendo los parámetros prescriptos por el fabricante para que esa carrocería funcione estructuralmente como fue proyectada.

Una mala reparación, puede no verse en forma inmediata, incluso puede no evidenciarse en el transcurso de la vida útil de un vehículo, pero en casos de choques o siniestros, que en la vida real ocurren, una mala reparación puede causar daños a las personas, incluso la muerte.